Ændringer på S-togene i juli

Ændringer på S-togene i juli
1. jul - 31. jul

De planlagte ændringer i juli berører primært strækningen mellem Køge og København H. Men også på strækningen mellem København H og Hillerød og mellem København H og Klampenborg er der ændringer på S-togene.
 - Hele juli arbejder Banedanmark med renovering af en del broer mellem Vallensbæk og Åmarken. 
Det betyder, at der ikke kan køre S-tog mellem Vallensbæk og Åmarken. 
Der kører i stedet for Togbusser mellem Vallensbæk og Åmarken, der standser ved alle stationer undervejs. 
I dagtimerne kører der også direkte Togbusser mellem Hundige og Åmarken, der ikke standser undervejs.
Linje A kører mellem Farum og Åmarken og igen mellem Vallensbæk/Hundige og Køge.
Linje E kører ikke fra 28. juni kl. 20 til 11. august, og linje B kører til Hillerød alle dage i samme periode.
Læs mere her:
 ► Ændringer på S-togene i juli

DSB - København H - Roskilde/Ringsted: Ændret kørsel i de sene aftentimer 25. juni - 27. juni

DSB - København H - Roskilde/Ringsted: Ændret kørsel i de sene aftentimer

25. juni - 27. juni

I nattetimerne efter tirsdag til torsdag fra den 25. juni til 27. juni er der ændret kørsel på flere tog til/fra København H. Flere regionaltog er aflyst mellem København H og Høje Taastrup i begge retninger, samt mellem København H og Ringsted de to sidste nætter. Endvidere kører InterCity nattoget lidt senere fra København H end normalt.

Se de ændrede tider her på Rejseplanen.

Hvilke tog er berørt ?

Mod Roskilde - Ringsted:

Nat efter den 25. juni til 27. juni:

 • Re 3581 fra København H kl. 0.36 mod Roskilde Vest/Kalundborg kører kun mellem Høje Taastrup og Roskilde Vest med ændret tider. Du skal i stedet tage med InterCitytoget fra København H kl. 0.36 og skifte tog i Høje Taastrup til regionaltoget mod Roskilde Vest/Kalundborg. Togbussen i Roskilde Vest kl. 1.18 mod Kalundborg afventer forbindelsen. 

 • InterCity 191 fra København H kl. 0.30 mod Frederikshavn kører først fra København H kl. 0.36 som IC 8191, da det skal erstatte ovenstående regionaltog mellem København H og Høje Taastrup. InterCitytoget kører med ændret tider hele vejen til Nyborg, hvorefter toget følger sin sædvanlige køreplan igen.  

Nat efter den 26. og 27. juni:

 • Re  3073 fra København H kl. 23.09 mod Nykøbing F kører kun mellem Ringsted og Nykøbing F efter ændret tider. Du skal i stedet tage med InterCity 189 fra København H kl. 23.28 og skifte tog i Ringsted, hvor toget videre mod Nykøbing F. afventer.  

 • Re 4277 fra København H kl. 0.14 mod Nykøbing F kører kun mellem Ringsted og Nykøbing F´. efter ændret tider. Du skal i stedet tage med InterCity 8191 fra København H kl. 0.36 og skifte tog i Ringsted, hvor toget videre mod Nykøbing F afventer.

Mod København H:

Nat efter den 25. juni til 27. juni:

 • Re 4084 fra Roskilde 0.02 kører kun til Høje Taastrup, hvor du kan skifte til InterCitytoget 80170 mod København H, med ankomst til København H kl. 0.33.

 • Re 1778 fra Roskilde Vest kl. 0.30 kører kun til Høje Taastrup, hvor du kan skifte til det efterfølgende regionaltog 4086 mod København H. Dette tog vil ankomme til København H kl. 1.27. 

Nat efter den 26. og 27. juni:

 • Re 4274 fra Rødby F kl. 22.44 kører kun til Ringsted, hvor du kan skifte til det efterfølgende InterCitytog 80868 mod København H. Dette tog vil også standse i Borup og Viby Sj og ankommer til København H kl. 1.09

Movia - Køreplanskift 30. juni

Movia - Køreplanskift 30. juni
Den 30. juni er der køreplanskift hvor følgende linjer er berørt: 18, 21, 66, 204, 205, 206, 209, 347, 350S, 353, 801A, 802, 803 og 840.
Læs mere her:
 ►Køreplanskift 30. juni | Movia

S-tog - Elevatorer ude af drift 23. og 24. juni

S-tog - Servicemeddelelse om elevatorer 23. og 24. juni

Elevatorer ude af drift:
 • Fuglebakken spor 12 ude af drift indtil videre. 
 • Ordrup: Kørestolslift ude af drift indtil onsdag d. 25 juni. 
 • Ryparken spor 11-12 ude af drift indtil videre. 
Andre elevatorer kan kortvarigt være ude af drift.

DSB - Morgen Lyntoget fra Odense kl. 6.28 er aflyst mlm Høje Taastrup og Østerport, men kører i stedet til CPH Lufthavn 24. til 27. juni

DSB - Morgen Lyntoget fra Odense kl. 6.28 er aflyst mellem Høje Taastrup og Østerport, men kører i stedet til CPH Lufthavn

24. juni - 27. juni

Lyn 4 fra Odense kl. 6.28 og med normal ankomst til København H kl. 7.54 og Østerport kl.8.05 er aflyst mellem Høje Tåstrup og København H/ Østerport fra mandag den 24. juni til torsdag den 27. juni.

Det skyldes et sporarbejde på København H.

Toget vil i stedet standse i Høje Taastrup og derfra køre til Københavns Lufthavn med stop i Ørestad.

Hvordan kommer du så til København H ?

 • I Høje Taastrup kan du skifte til efterfølgende regionaltog eller et S-tog til København H.

 • Du kan også tage med til Ørestad (ank. kl. 7.53) og skifte til Øresundstoget tilbage mod København H eller tage med Metroen til Nørreport Station.

Se tiderne her på Rejseplanen.

HT-terminalen flyttet til Roskilde - Så voldsomt og så anmassende kan det gøres

Foto: Roskilde Avis' Facebook-side

Fra Roskilde Avis' Facebook-side:

Kære Roskilde Avis. 
Jeg håber I vil tage dette indlæg fra Jakob Zeuner op som en case I vil forfølge.

Det virker helt uforståeligt - der er behov for at denne sag kuglegraves af journalister, der kan finde til bunds i, hvordan dette kan gå til.





HT-terminalen flyttet til Roskilde.

Så voldsomt og så anmassende kan det gøres
når man sætter egne hensyn over hensynet til almenvellet, nabo bebyggelser og det nær-miljø, som god arkitektur skal fungere i samspil med.
Midt i en af byens ældste bebyggelser, - en af perlerne vil nogen sige, - midt i det historiske Sct. Agnes har Roskilde kommune solgt en grund, og en arkitekt har udmøntet bygherrens ambitioner om fjordudsigt i en kolos af en Ørnerede. En HT-terminal; endda i to etager.

Denne nye beboelse ligger klods op ad de flere hundrede år gamle små bindingsværkshuse, der kaldes Sct. Agnes Husene. De hedder sådan, fordi de er af materialer fra -, og på bakken, hvor Sct. Agnes Kloster lå i middelalderen. Og resterne af klosteret ligger under og omkring i den fredede bakke. Da Roskilde Kommune valgte at sætte den tidligere spejderhus-grund til salg, gjorde ejerne af Sct. Agnes husene naturligvis Kommunen opmærksom på de specielle forhold, som hersker på stedet. Området omkring det tidligere kloster er et unikt stykke Roskilde historie med nogle af byens ældste huse i sit oprindelige miljø. Husenes værdi som historisk udtryk er, eller rettere var, da også erkendt af et tidligere byråd, der i 1974 udstedte og tinglyste bevaringsklausuler, som alle kommende ejere skulle efterleve. 
Ved den aktuelle udstykning bad vi derfor Roskilde Kommune om at vise hensyn overfor denne egenart ved at sikre, at et nyt byggeri ikke måtte overstige 1-1½ etage, og gerne i materiale og farvevalg være i overensstemmelse med områdets bevaringsbestemmelser.
Man må sige, at Kommunen TOTALT har negligeret sin rolle som værn for en af byens historiske attraktioner. I dag tårner der sig en containerterminal op i næsten otte meters højde, som totalt tryner de små historiske bygninger, der ligger mindre end 10 m væk.
Vi opfatter dette nye monstrum som resultatet af et masseovergreb på Sankt Agnes. Et overgreb begået af 3 parter:
1. En myndighed, som har forsømt at varetage et historisk hensyn, men som prioriterer kortsigtet profit frem for sit ansvar for en kulturarv.
2. Et arkitektfirma, Your House, der burde være garant for, at arkitekturen spiller æstetisk sammen med de allernærmeste omgivelser. Denne bygning ville muligvis kunne fremstå som et stykke fremsynet og spændende arkitektur – men bare ikke på dette sted. Her skaber den ikke glæde, men kun støj!! Her er den en elefant i en glasbutik. Hvor de små stråtækte huse før lå på toppen Sct. Agnesbakken som et smukt diadem, mødes øjet nu af en Ørnerede, der overvåger og totalt dominerer sine små naboer.
Som HT-terminalen på Rådhuspladsen i Kbhn, vakte stor diskussion, vil denne kolos også vække diskussion i Roskilde, og indtil videre er der ikke faldet mange positive bemærkninger fra de mange forbipasserende. Tværtimod vækker den stor undren og hovedrysten. Én kaldte den direkte en øjenbæ. 
3. En bygherre, som har udset sig en byggegrund med en af byens bedste beliggenheder. Midt i byen, og alligevel i landlige omgivelse, op af skoven, med bindingsværksidyl og en fredet mark foran. Og hvad vælger han så? Et træhus i 1½ etage i harmoni med de smukke omgivelser? Nej, - men en metalbeklædt container-terminal i otte meters højde. For så har man jo fjordkig. Så er individets behov dækket på bekostning af naboer og et flere-århundrede gammelt miljø.

Vi må formode, at gældende byggeregler er blevet overholdt, men vi er ærgerlige over, at man har valgt et arkitektonisk udtryk så futuristisk og bombastisk midt i et sart historisk område. Og vi er skuffede over, at Roskilde Kommune har gjort dette muligt.

Du må gerne 'dele' vores ærgelse.

Morgan Three-Wheeler (retro)

Morgan Three-Wheeler (retro)
Denne Morgan three-wheeler er ikke veteran, men retro-modellen som den laves i dag!
Foto & tekst: Kim Armand Nielsen

Morgan Three-Wheeler